動(dòng)力強(qiáng)勁
1）匹配玉柴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩儲(chǔ)備大，油耗低，節(jié)能環(huán)保；
2）配置大流量油水分離器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能提供保障；
3）可選裝濰柴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增加配套動(dòng)力多樣性，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
傳動(dòng)可靠、高效
1）整機(jī)標(biāo)配卡拉羅前橋，美國(guó)JPV雙加強(qiáng)14寸離合器，承載力大、可靠性高；
2）16+16同步器換擋技術(shù)，擋位匹配更合理；
3）底盤(pán)齒輪模數(shù)加大、齒寬加大、強(qiáng)度提升35%；
4）加強(qiáng)型末端傳動(dòng)采用行星減速機(jī)構(gòu)，可靠性更高；
5）采用底盤(pán)散熱系統(tǒng)，提高作業(yè)效率，增強(qiáng)相關(guān)部件壽命。
液壓穩(wěn)定
1）整車(chē)標(biāo)配四路液壓輸出，作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)；
2）采用液壓操縱自增力式濕式盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大；
3）液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立供油，長(zhǎng)期保持液壓油清潔度，避免卡閥而造成的液壓失靈，延長(zhǎng)保持液壓油清潔度，延長(zhǎng)液壓部件使用壽命。
駕駛舒適
1）換裝新一代車(chē)身，外觀造型美觀大方，整機(jī)視野更開(kāi)闊；
2）在根據(jù)駕乘人員身材上下、前后可調(diào)，駕乘舒適性全面提升；豪華可調(diào)座椅，右側(cè)集成操縱系統(tǒng)人機(jī)工程更為合理；
3）采用側(cè)置梭式操縱換檔，操縱方便，符合人機(jī)工程要求。
